大彎矩電杆的應用及質量控製

目前，水泥杆行業(ye) 在我國中東(dong) 部日漸蕭條，已進入zui後一次大規模的城網、農(nong) 網改造及升級工程之後的又一個(ge) 低穀期，國家電網工程招標逐漸減少，且同時又有鋼管杆、鐵塔等產(chan) 品的應用，對水泥杆行業(ye) 無疑是一次考驗，同時也是一次機遇，作為(wei) 我們(men) 水泥杆生產(chan) 企業(ye) ，目前zui重要的工作就是將我們(men) 的產(chan) 品不斷升級，生產(chan) 出漂亮的外觀和符合更大、更高等級線路工程所要求的使用工況的產(chan) 品，才能在激烈的市場競爭(zheng) 中得以生存。

??大彎矩電杆應用工況複雜，荷載級別較高，應用的風險也很高，隨著GB/T4623《環形混凝土電杆》新國家標準的發布，規格型號中新增了杆頭荷載等級，在不久的將來將會(hui) 有很多生產(chan) 廠家生產(chan) 高強度大彎矩部分預應力電杆，建議各生產(chan) 廠家一定要高度重視原材料的檢驗把關(guan) ，並且控製好工藝，不盲目進行。zui近幾年我公司生產(chan) 了幾十種高強度大彎矩電杆，稍徑分別為(wei) φ270、φ310、φ350、φ390、φ430、φ510，高度從(cong) 12米到36米，錐度為(wei) 1:75，對於(yu) 東(dong) 北地區，目前高強大彎矩電杆還沒有納入國家電網ERP係統，所以在銷售過程中要從(cong) 普通的招標銷售轉變到技術服務型銷售，不僅(jin) 要了解線路等級及使用工況，還要為(wei) 用戶設計大彎矩電杆的應用線路。

??下麵簡單的介紹一下φ310×27m，在35kv雙回路直線上的設計與(yu) 應用。

??設計條件：

??35kv雙回路直線單杆，水平檔距180m，垂直檔距234m，呼稱高19m，設計zui大風速30m/s，氣溫＋40℃至－40℃，覆冰10mm，土質條件，粘性可塑。導線LGJ150/20，單地線GJ35.

??設計荷載：按DL/T5154-2012《架空輸電線路杆塔結構設計技術規定》進行荷載計算。

??作用在線路上的垂直風荷載為(wei) zui大荷載工況，

??1、根據公式計算地線風荷載標準值：

??=αＷ０μzμｓｃβcｄlｐBsin2θ=0.812kN.m

??2、作用在導線垂直風荷載標準值為(wei) ：

??=αＷ０μzμｓｃβcｄlｐBsin2θ=1.735kN.m

??3、作用在杆塔垂直風荷載標準值：

??Ｗｓ＝Ｗ０μｚμｓβｚＢＡｓ=6.99 kN；

??4、zui大風速垂直線路時杆段zui大計算開裂彎矩為(wei) :

??Mj=（1+0.15）×【0.812×1×27+1.735×2×(19+21.5+24)+6.99×13.5】=391.1kN.m

??通過以上計算得知杆塔根部zui大開裂彎矩為(wei) 391.1 kN.m，按GB50010-2010《混凝土結構設計規範》設計計算，按GB/T4623-2006《環形混凝土電杆》加工，製造。

??強度安全係數選擇K＞2.0

??主杆設計為(wei) φ310×27m（上段9m+中段9m+下段9m）法蘭(lan) 連接，混凝土壁厚分別為(wei) 上段70mm，中段80mm，下段90mm，混凝土強度等級C60。