電杆荷載撓度測試儀(yi) 配置一個(ge) 液晶顯示窗口顯示日期/時間，荷載拉力，位移和峰值，顯示加載速度，顯示電池電量，可以配置zui多3個(ge) 拉力傳(chuan) 感器和1個(ge) 大位移傳(chuan) 感器。拉力zui小顯示0.01KN。位移測量顯示0.1mm。可在強光下清晰顯示液晶有背光在黑夜也可清晰顯示。本機采用電池供電，可以重複充電使用。1.電杆荷載撓度測試儀(yi) 用途：測量：5-900KN以內(nei) 荷載力測試。測量：500—3000mm以內(nei) 的位移測量。zui小顯示單位0.1mm2.力顯示單位讀數為(wei) 0.01KN，讀數超過100KN顯示...

LH-4型電杆荷載測試儀(yi) ，大家都知道是用於(yu) 檢測環形水泥製品力學及位移變量的檢測設備，有關(guan) 於(yu) 儀(yi) 器使用前的注意事項，還是需要提醒客戶注意：1.客戶在拿到儀(yi) 器後，請勿直接進行操作，建議先通讀操作說明書(shu) ，因為(wei) 每台儀(yi) 器出廠的標定值不同，勿操作有可能會(hui) 清楚標定數據；2.了解儀(yi) 器的配置，因為(wei) 根據客戶不同的測試要求，配備不同數量的傳(chuan) 感器，有的是針對於(yu) 錐形杆檢測的，有的是錐形杆與(yu) 等徑杆同時可以測的；而錐形杆與(yu) 等徑杆所用力的方式是不同的，前麵的文章都有介紹過；3.儀(yi) 器通道數與(yu) 力學傳(chuan) 感器應是一一對...

DTS-II型石油含水電脫分析儀(yi) 有區別於(yu) DTS-1C的，首先測試容量要大；其次配套的玻璃筒數量也不同；還有就是使用步驟上有明顯的差別：DTS-II型石油含水電脫分析儀(yi) 除了正常的連接儀(yi) 器，取樣外，還需要油樣處理；何謂油樣處理，目的就是為(wei) 了提高脫水效果，縮短分析時間，先在預熱爐上對油樣進行預熱，然後針對不同特性適當加入稀釋劑或者破乳劑用於(yu) 加快油水分離速度（具體(ti) 標準參考SY/T5402）.zui終的油樣脫水完畢後，靜置2-3min，待油水界麵清晰後，打開分液開關(guan) ，用量杯或者其他容器...

DTS-4C型石油密閉脫水使用時，原油要先在釜體(ti) 內(nei) 進行預加熱，使油溫達到一定值，以降低原油的粘滯係數，加速原油中水的沉降。儀(yi) 器采用“O”型耐熱耐壓耐油橡膠密封圈密封，使得在加熱過程中輕組分不會(hui) 損失。隨溫度升高，釜體(ti) 內(nei) 的壓力也升高，原油中的含水不易汽化。當高壓電脫水時，其含水較快地分離，下沉到容器底部，直到原油中的含水量脫水至0.5%以下，滿足原油油品的分析需要。

在大家全麵了解製作水泥管的製作工作之前我們(men) 先帶大家看一下水泥管生產(chan) 的生存狀態與(yu) 用途，水泥管的尺寸大大小小很多種長度，用途與(yu) 施工方法方式也是不同，正是因為(wei) 這些餘(yu) 才使得水泥管的質量需求不同。水泥製管機可以做的水泥管種類很多，製作工藝上有擠壓，振動，離心，輥壓工藝，配合不同的混凝土配比方式將混凝土與(yu) 鋼筋等製作成各自用途的水泥管。那麽(me) ，各種製管機是怎樣使用的呢？擠壓法：通過帶有動力的壓頭壓腳通過旋轉提升擠壓的方式進行生產(chan) ，擠壓成型後可立即脫模。離心法：通過離心力的作用，將混凝土中旋轉...

環形混凝土電杆適用於(yu) 電力，非電力，通訊以及接觸網架線路的照明支柱和信號支柱。在實際電杆檢驗，檢測過程中，從(cong) 固定到標記再到加荷載，都需要很細致入微的操作；首先，是固定所需檢測的環形混凝土電杆根據中華人民共和國國家標準GB4623-2014中試驗方法，錐形電杆采用懸臂式試驗裝置。其需要測試台，可以是鋼製也可以是水泥製。需要注意的是，電杆固定時應保持根部的不動。其次，是做好標誌，標記在檢驗檢測電杆時，我們(men) 通常采用：在電杆的頂部，底部兩(liang) 端拉一條中心線，並做好標誌。拉線的任意一端不能捆...

混凝土裂縫因為(wei) 形成原因機理不同而形成了兩(liang) 種截然不同的裂縫，即結構性和非結構性的裂縫，其具體(ti) 產(chan) 生原因如下：1.結構性裂縫。由各種外荷載引起的裂縫，也稱荷載裂縫。它包括由外荷載直接應力引起的裂縫和在外荷載作用下結構次應力引起的裂縫，其主要是由於(yu) 循環動荷載作用下損傷(shang) 累積引起的裂縫。2.非結構性裂縫。由各種變形變化引起的裂縫。它包括溫差，幹縮濕漲和不均勻沉降等因素引起的裂縫。預防措施1.把握好混凝土原材料及配合比選用；2.控製好施工工藝流程；3.對早期收縮裂縫的防治，除加強養(yang) 護外，可...

近些年來，中國鐵路建設飛速發展，從(cong) 無到有，從(cong) 備受爭(zheng) 議到大力推廣，10年間，中國鐵路建設以超乎想像的速度呼嘯而來，改變中國，震撼世界。鐵路電杆按照其使用功能可以分為(wei) 三種：電力電杆，信號機柱和電氣化鐵道橫腹式預應力混凝土支柱。一電力電杆電力電杆是中鐵電氣化局zui常用的水泥電杆，一般使用在整條鐵路的電氣化段。按照其做工工藝和原材料配置不同又可以分為(wei) 兩(liang) 小類：環形預應力混凝土電杆和環形鋼筋混凝土電杆。環形預應力混凝土電杆使用範圍較廣，一般穿插在整條線路中。環形鋼筋混凝土電杆其鋼筋材料...

環形混凝土電杆荷載撓度測試儀(yi) ，主要是通過外部對電杆進行給力，然後測試電杆所能夠承受的力值；具體(ti) 說來，試驗需具備以下的條件：1.測試的平台，必須足夠承受整根電杆的重量；9米，12米，16米，18米都是常用的電杆類型；2.手動葫蘆；相對於(yu) 電動葫蘆，手動葫蘆的安全係數更高，一般小噸位的手動葫蘆就足夠滿足了硬件設施齊全後，主要講下實際試驗過程中的注意事項：1.儀(yi) 器不能靠近有磁場的地方，以免影響精度；2.讀數時，咱們(men) 都知道，20KN的小荷載傳(chuan) 感器精度是0.01；200KN的大荷載傳(chuan) 感器...

扭力扳手，屬於(yu) 精密型操作儀(yi) 器；所以嚴(yan) 格來講，是不能隨意拆裝和敲擊的，以免影響精度；關(guan) 於(yu) 扭力扳手的操作規程，我們(men) 總結歸納了以下幾點：1.使用前，必須首先調整零位！*右旋使用時，逆時針旋轉表盤上方的旋鈕，使紅色從(cong) 動指針與(yu) 黑色主動針靠緊；旋轉表殼，使從(cong) 動指針向表盤扭矩刻線的零位。*左旋使用時，順時針旋轉表盤上方的旋鈕，使紅色從(cong) 動指針與(yu) 黑色主動針靠緊；旋轉表殼，使從(cong) 動指針指向表盤扭矩刻線的零位。2.使用時，應緩慢平穩的施加擰緊力，直至從(cong) 動指針向所需的扭矩值。3.停止施力後，主動指針自...