淺談電杆廠的安全環境及安全生產技術

混凝土電杆作為(wei) 輸配變電工程的主要杆型，具有節約鋼材，降低工程造價(jia) 等優(you) 點，長期以來是一項技術推廣政策，仍然取得了廣泛的應用，電杆行業(ye) 也不斷發展狀大。總結電杆廠項目從(cong) 投資建設到正常生產(chan) 過程其zui大的不確定性是安全問題，令投資者和管理者日夜擔憂。由於(yu) 電杆廠本身的生產(chan) 特點決(jue) 定了電杆廠的安全管理工作不是那麽(me) 容易抓好、抓實。幾十年來，電杆廠發生的大大小小安全事故不少，有很多方麵的教訓，造成了巨大經濟損失，甚至有些事故是重複上演的悲劇，為(wei) 了總結教訓，也給行業(ye) 提供些安全參考意見，就電杆廠的安全環境和安全生產(chan) 技術談談一些認識和看法。

　　一、電杆廠的安全環境

　　電杆廠屬於(yu) 高危行業(ye) ，主要危險源有：

　　1、吊車多，移動頻繁且速度快。

　　2、模具、配件重，吊裝頻繁。

　　3、掛鉤、卸鉤次數特別多。每生產(chan) 一條電杆，基本上zui少掛卸鉤不少於(yu) 7次，zui多的有13次。

　　4、生產(chan) 流水線既有機組流水作業(ye) 也有台座法作業(ye) ，交叉作業(ye) 多。

　　5、電杆是圓形的，易滾動。

　　6、電杆廠都以提高生產(chan) 效率為(wei) 目標，工人勞動強度較大，勞動時間較長且日夜生產(chan) ，人疲勞。

　　7、工藝線上物流量大，而一些工藝流水線又缺少嚴(yan) 格的科學設計和論證。

　　8、工裝設備較多，也較為(wei) 分散。有介於(yu) 建築工地和標準工廠之間的特點，短期行為(wei) 多。

　　9、工人隊伍穩定性差，流動率較高，新工人對崗位不太熟悉。

　　10、高溫、高壓環境以及噪聲環境等等。

　　應當承認客觀上電杆廠的安全環境較差，形象地說電杆廠是“建築工地的底子",但卻要有“現代流水作業(ye) 生產(chan) 的工廠作業(ye) 效率",這是矛盾的症結點，也是安全環境惡劣之所在。

　　二、電杆廠的安全生產(chan) 技術

　　由於(yu) 國內(nei) 電杆廠多數都是投資少，技術含量低，無正規的工藝設計，僅(jin) 憑經驗上馬建設的，又多是民營、私營經濟體(ti) 製，先天就有“盡可能少投入，盡可能大產(chan) 出"的特點，在安全環境建設上容易被忽視，也不被重視。加上電杆廠在建設時工藝設計、技術能力參差不齊，各廠家的建設模式、生產(chan) 線布置方式、設計選用及安全布置也五花八門，多種多樣，沒有標準規劃設計的生產(chan) 線，而這也埋下了很多的隱患。據調查了解，在電杆廠發生過傷(shang) 亡事故的危險點有；（1）皮帶輸送機；（2）攪拌機；（3）吊車碰撞、墜物傷(shang) 人；（4）離心機傷(shang) 人；（5）蒸養(yang) 池內(nei) 傷(shang) 人或上蓋滑落傷(shang) 人；（6）裝拆模處人身傷(shang) 害；（7）骨架製作時傷(shang) 人；（8）張拉機作業(ye) 時傷(shang) 人；（9）碼裝蒸養(yang) 車時傷(shang) 人，牽引蒸養(yang) 車過程傷(shang) 人；（10）堆場電杆滾垛傷(shang) 人；（11）砂石料倉(cang) 傷(shang) 人；（12）鏟車或移動車輛傷(shang) 人；（13）行車操作使用不當傷(shang) 人；（14）蒸汽傷(shang) 人；（15）堆場龍門吊移動過程中壓擠傷(shang) 人；（16）上模架上放置模具不慎傷(shang) 人，等等。

　　因此，電杆廠在設計時就必須考慮到今後生產(chan) 過程中的安全問題，結合行業(ye) 安全事故的特點和教訓，建議設計和在日常管理中應考慮如下幾個(ge) 方麵的問題：

　　1、砂、石、水泥等上料係統

　　（1）砂、石上料鬥內(nei) 一定要加裝防止人滑落的網格篩且人在格篩上作業(ye) 時應高過鬥的邊檔板，預備清理時的警示裝置，防止上料時誤將人埋入砂或石料中；

　　（2）各皮帶口及接點處要設計考慮不掉料、清理方便、安全，有防護裝置和應急開關(guan) ，以免皮帶轉動時傷(shang) 人。

　　（3）水泥用螺旋槽輸送的話，一定要有方便的維修檢視孔，在電器開關(guan) 布置時一定不能將幾根螺旋槽的開關(guan) 布在一起，注意保證在將來維修工不至於(yu) 被突然轉動的葉片傷(shang) 害。

　　（4）在設計建設時不僅(jin) 考慮到設備能用，還要考慮到維修時作業(ye) 的平台和周圍環境安全。

　　2、攪拌樓

　　（1）要將兩(liang) 台攪拌機的控製係統截然分開，明確標識。

　　（2）攪拌機的四周一定要留足夠的清理、維修空間。

　　（3）需進入機內(nei) 進行清理、維修時必須有保護措施。

　　（4）特別要防止斷電情況氣缸門的意外開關(guan) 造成重大傷(shang) 害。

　　3、布料合模工序

　　（1）布料平車要有足夠的底板寬度，工人能穩定站立，同時平車是高出地麵。平車麵與(yu) 地麵基本持平的方式隱患很大，往往容易夾傷(shang) 人。兩(liang) 台平車之間距一定不少於(yu) 一米。

　　（2）車間的軌頂標高不宜低於(yu) 7m,留一定的安全作業(ye) 空間。曾有電杆廠發生正在升起的模具，斜吊移動碰倒了布料車，壓死操作工的傷(shang) 亡事故。

　　（3）注意布料車與(yu) 立柱的zui小間距，防止布料車移動至立柱處時夾傷(shang) 人。

　　4、離心工序

　　（1）托輪的zui高處離地麵不能太高，防止掛鉤、除鉤時操作人員不方便而出現意外。

　　（2）通道不能太窄，方便通行和維修，尤其是注意操作工不能站位在模具要移動的方向。曾有多個(ge) 操作工未走開而吊車移動將人嚴(yan) 重夾傷(shang) 甚至死亡的事故案例。

　　（3）擋牆一定要有，且有一定的剛度和高度，防止模具配件飛出或模具飛出傷(shang) 人。

　　（4）通道地麵防滑，特別注意不能有餘(yu) 漿或飛漿，以免造成人員滑倒。